文/羊城晚报全媒体记者 李旭 通讯员 黎钊德 王相国

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今年7月1日是香港回归26周年纪念日，自2018年10月23日开通至今，港珠澳大桥作为“一国两制”框架下粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，已成为粤港澳大湾区互联互通的重要通道。

数据显示，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的旅客数量已突破3000万人次，其中珠港方向出入境旅客超过1100万人次。

来得多了，留得久了

6月22日端午首日，港珠澳大桥珠海公路口岸珠港入境大厅人头攒动，祖籍中山三乡的香港居民黄先生一早便带儿子乘大巴来到口岸，父子二人一人背着一支特制龙船桨，十分醒目。“从香港出发经港珠澳大桥到三乡，都不用两个小时，我每个周末都回去参加龙舟训练。”黄先生说。

黎子颖是中山一间置业公司经理，现在她几乎每周都会到港珠澳大桥口岸接送港澳客户到中山、江门等地看房。“那边生活成本低，生活环境好，经港珠澳大桥出行交通也方便，港澳客户是今年的主力签单人群。”黎子颖表示。

休闲娱乐、旅游探亲、商务研学……港珠澳大桥“一桥跨三地”的特性，将以往三四个小时的车程压缩至45分钟，为满足香港居民多层次工作生活需求提供了便利的通关条件。据了解，港珠澳大桥开通前，每年香港与珠海直接往来的香港籍旅客在100万人次左右，2018年港珠澳大桥开通以后，据港珠澳大桥边检站数据统计，截至2023年6月，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的香港籍旅客数量已超880万人次，其中“乙类乙管”后，出入境香港籍旅客数量半年已超170万人次。

越来越多的香港同胞来得多了，留得久了。为便利旅客出行，港珠澳大桥边检站持续优化出入境旅客通关体验，通过建立客流预警机制，提前掌握客流动态，及时调配警力，加开通道；引入志愿者服务，为残障、重病、老人、学童等需帮扶人群开设专门通关通道，不断提高通关服务水平。

“港珠澳大桥拉近三地之间的空间距离，让香港同胞更好地共享了发展的红利”，港珠澳大桥边检站站长何锋说，“现在港珠澳大桥已经成为全国对港方向最热闹的口岸之一。”

“菜篮子”更新鲜更充实

6月25日凌晨1时50分，一辆满载花蟹、石斑鱼、金鲳鱼等应季鲜活水产品的跨境货车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸，经“一站式”系统高效验放顺利通关。这批水产来自珠海海淼水产有限公司，大约两小时后，这批“生猛”虾蟹将出现在香港“早市”，为香港市民带去鲜活美味。

“大桥通车前我们一直绕行深圳文锦渡口岸向香港供应海产品，长途运输影响海产鲜活度。大桥通车后，我们仅用一个小时就能把海产品运到香港，产品更新鲜，供港价格更稳定，买卖双方都实惠。”该企业总经理翁锡鹏表示。

产品新鲜离不开通关便利。当前，珠海正在全面建设港珠澳大桥经贸新通道，全力推动海产品、水果、预制菜经港珠澳大桥进出口。为提升货车通行效率，港珠澳大桥边检站通过自主研发软件，不断提升“一站式”边检查验系统效能，将高峰时段车辆整体通行时间缩短一到两分钟。除了科技应用带来的通关“硬便利”，港珠澳大桥24小时开放的通关“软服务”亦大大提高内地供港物资的运送效率。数据显示，开通四年多以来，港珠澳大桥边检站已查验出入境货车数量139万辆次。其中今年以来，截至6月27日，出入境货车已超22万辆次，同比增长超三成，整体便捷的通关条件吸引了越来越多货运企业的青睐。

“我们将持续优化通关环境，充分发挥‘大桥红利’，更好服务属地产业发展。”港珠澳大桥边检站政委林美红表示。

据香港相关部门介绍，自7月1日起，将允许更多鲜活食品类别经港珠澳大桥进入香港，届时将有更多的生鲜水产、水果蔬菜经港珠澳大桥抵达香港，未来香港的“菜篮子”将更充实。

创造互联互通新空间

“港车北上”从2023年6月1日上午9时开始接受合资格的香港私家车申请。7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。

“坐巴士来口岸，再打的回公司，时间和费用成本都不低。如果能够直接开车，往返就能更便利。” 6月26日下午，香港旅客黄女士来到港珠澳大桥珠海公路口岸办理“港车北上”证件备案事宜。黄女士从事美容行业，今年年初带着香港团队在鹤山开了间大型美容护肤机构，全面恢复通关以来，像黄女士一样赴内地创业就业的香港居民不断增多，如何更快更便捷地往返粤港两地，成为该类人群迫切需要解决的问题。

“港车北上”申请门槛低，而且停留时间长，每次进入内地能够连续停留30天，每年累计可以停留180天，在拓宽香港居民出行空间之余，更好地满足香港居民工作生活的新需求新期待。为全力保障政策落地，港珠澳大桥边检站正加紧对设备、通道、指示标牌等做最后检查，同时抽调警力成立专班队伍，提高证件信息备案效率，以满足“港车北上”实施后香港旅客不断上升的业务办理需求。

港珠澳大桥珠海公路口岸是“澳车北上”“港车北上”唯一指定通行口岸。自1月1日“澳车北上”实施至今，澳门单牌车出入境数量已超38万辆次。在“澳车北上”的拉动下，经港珠澳大桥出入境的澳门旅客也在增多。据港珠澳大桥边检站数据测算，自“澳车北上”实施以来，每辆澳门入境小客车平均随车人数约为2人次，较实施前的0.7人次有了较明显的上升。“目前，口岸日均出入境车辆约8000辆次，借鉴‘澳车北上’经验，预计‘港车北上’实施初期，我站日均出入境车辆将突破10000辆次”，”港珠澳大桥边检站相关负责人表示。

伴随“澳车北上”“港车北上”等政策利好持续释放，一座通关畅、人气足、商贸旺的大湾区“超级通道”正在腾飞。

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